刘剑，1979年12月出生于湖南省长沙市，籍贯湖南衡阳。2002年、2007和2010年分别在长安大学获工学本科、硕士和博士学位。

E-mail：liegess@126.com

研究方向：

（1）桥梁结构计算理论；

（2）桥梁结构抗震及减隔震研究；

（3）结构可靠度；

（4）桥梁结构施工监控及检测加固。

教育经历：

2007/09-2010/06，长安大学，桥梁工程，博士，获工学博士学位；

2004/09-2007/06，长安大学，桥梁工程，硕士，获工学硕士学位；

1998/09-2002/06，长安大学，桥梁工程，本科，获工学学士学位；

科研与学术工作经历：

1、2017/1-至今，中南林业科技大学，桥梁系，副教授；

1、2010/07-2016/12，中南林业科技大学，桥梁系，讲师。

主讲课程：

桥梁工程、桥涵水文、钢结构基本原理、随机振动及信号分析（研究生课程）

主持或参加科研项目（按时间倒序排序）：

2014年   国家自然科学基金青年项目《基于可靠性的桥梁高阻尼橡胶支座减震性能及设计理论研究》（主持）；

2014年   湖南省教育厅项目《桥梁高阻尼橡胶支座力学性能研究》（主持）；

2015年   广东省自然科学基金项目《超大跨度钢管混凝土拱桥非线性稳定时变可靠度研究》（主要参与）；

2015年   横向项目《湖南岳阳汨罗江特大桥施工监控》（主要参与）；

已发表论文和专著和奖励（每项均按时间倒序排序）

一、期刊论文

 [1]        基于可靠性的桥梁结构弹塑性极限承载力评估. 公路工程, 2015.10.（中文核心）

 [2]        基于响应面法的大跨径斜拉桥参数敏感性分析.公路交通科技, 2015,8.（中文核心）

 [3]        基于综合分析法的大跨径斜拉桥的可靠性研究. 广西大学学报, 2015.8.（中文核心）

 [4]        刚性悬索加劲钢桁梁桥施工阶段全桥模型试验研究. 土木工程学报，2010.10.EI检索）.

二、会议论文（仅不列此项时可删除该标题，标题序号按实际情况编排）

 [1]        Reliability Analysis of Continuous Steel Truss Bridge Stiffened with Rigid Cables Based on Stochastic Finite Element Method. Advances in Civil Infrastructure Engineering, 2013.10.（SCI Index）

更新日期：2018年4月17日